大連南關嶺新火車站2011年投入使用

　大連南關嶺新火車站整體建筑面積5萬平方米,預計2011年竣工投入使用。屆時大連火車站的概念設計將成為大連市的標志性建筑之一。大連南關嶺新火車站車場規模為12個臺面14線,站房綜合樓總建筑面積控制在50000平米,其中客運車城設島式站臺4座,測試站臺1座,普速車場設島式站臺1座,基本站臺一座。

大連南關嶺新火車站效果圖

  大連南關嶺新火車站簡介:大連南關嶺新火車站是隸屬于沈陽鐵路局管內的一等客運站，位于哈大線終點，地處遼東半島南端的遼寧省大連市，是連接海陸空運輸的樞紐。主要擔負大連市區，國內國際上百條航線機及山東三港旅客、行包運輸任務。年接發旅客2000余萬人次，是大連市最大的旅客運輸窗口。

  繼哈大鐵路客運專線開工之后，丹大鐵路客運專線今年也將開工。這兩條線路的終點都在位于南關嶺的大連新火車站。2011年年底，隨著哈大鐵路客運專線竣工，新火車站也將投入使用。屆時，北京、哈爾濱、丹東到大連，都具備高速鐵路客運專線。

　大連南關嶺新火車站配備十余條站線，南北兩側還要建設兩個廣場。同時，地鐵南關嶺站將于新火車站實現地上地下的無縫連接，進一步完善城市交通網。

——大連南關嶺新火車站2011年投入使用