“必須要全力以赴，絕不能‘走過場’。”這是履職之初，全國政協委員、廣東省新的社會階層人士聯合會會長黃西勤給自己提出的要求。實地調研、完善提案……赴京前一周，她的行程表依舊滿滿當當。

　　粵港澳大灣區建設一直是黃西勤關注的重點領域。多年來，她把走訪調研大灣區城市的所見所思所想，轉化成一件件提案。在全國及廣東省政協委員的履職生涯中，黃西勤圍繞大灣區交通建設、港澳青年創新創業等領域累計提交提案75件。今年，她又將帶著多件提案赴京參會，為深入推進“雙區”和橫琴、前海兩個合作區建設獻計獻策。

　　呼吁大灣區人才資格互認

　　香港測量師、高級會計師、注冊房地產估價師……在黃西勤的辦公室里，擺放著近10份各類執業資格證書，這是她在粵港澳大灣區從事專業服務的“通行證”。

　　“現代服務業發展水平一定程度上體現了地區的軟實力。”黃西勤在對世界知名灣區發展模式進行比對研究后認為，提升粵港澳三地專業服務業融合發展水平，對于當前高質量推進大灣區建設至關重要，這也成為她履職關注的一個重點。

　　黃西勤日常工作中與港澳律師、稅務師、會計師等交流密切，“許多港澳同行都想來廣東工作，但因為職業資格互認存在困難而猶豫”。

　　港澳同行反饋的情況，黃西勤記在了心上。“每個政協委員背后都代表一個群體。他們的困擾對我而言就相當于是一種委托。”之后，聚焦粵港澳專業服務業規則銜接問題，黃西勤多次組織調研組到大灣區城市走訪調研。

　　根據調研情況，從2019年起，黃西勤連續提交提案，建議探索專業服務業創新服務及人才互動的高效機制，加快推廣灣區人才資格互認制度，建設粵港澳大灣區專業服務業集聚區等。

　　提案提交后，相關部委給予積極答復。近兩年來，在提案的推動下，隨著港澳執業律師在大灣區內地九市取得內地執業資質和從事律師職業的試點辦法印發，大灣區律師執業考試在深圳、珠海、香港順利開考，黃西勤欣喜地看到律師等專業人士在三地執業難的問題正逐步解決。

　　提案推動大灣區交通一體化

　　常年奔走調研，“在路上”是黃西勤的常態。“有了城際、航空、高速公路等更多選項，明顯感到出行越來越便利。”這讓她也格外關注大灣區交通網絡建設。此前在參加全國政協會議期間，黃西勤遞交了11份與粵港澳大灣區相關提案，其中4份聚焦交通。

　　去年2月，《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發，提出要建設面向世界的粵港澳大灣區國際性綜合交通樞紐集群。在研讀文件時，黃西勤從“推進綜合交通統籌融合發展”這一章節中注意到“多式聯運”這個關鍵詞。在她看來，發展多式聯運是大灣區交通建設的一個方向，不僅可以充分利用運輸資源，更能進一步推動大灣區交通一體化發展。

　　此后，在省政協組織下，黃西勤與全國、省、市、區四級政協委員一道前往深圳機場開展調研。此后又參加深圳市政協組織的座談會，面對面與省交通廳、深圳市發展改革委等部門相關負責人交流。結合調研和座談情況，去年全國兩會期間，黃西勤帶去2份提案，建議加快推進粵港澳大灣區多式聯運高質量發展、盡快啟動深港西岸連接線前期規劃研究。

　　黃西勤的提案很快在全國政協委員中引發共鳴，得到超過60名委員聯名。相關部委也在答復中表示，將重點推進提案建議辦理。

　　今年年初，《推進多式聯運發展優化調整運輸結構工作方案（2021—2025年）》印發，明確提出要加快粵港澳大灣區鐵水聯運、江海聯運發展。