大連星海灣游艇駕駛培訓(xùn)中心第3期培訓(xùn)班開(kāi)課

      8月11日，大連星海灣游艇駕駛培訓(xùn)中心第3期培訓(xùn)班開(kāi)課首日，來(lái)自江蘇的張冬生坐在培訓(xùn)班的教室里，窗外就是星海灣游艇港，這灣正在擴(kuò)建的碼頭以及其中泊靠的游艇激發(fā)了張冬生很多美好憧憬。

　 事實(shí)上，在這期游艇駕駛培訓(xùn)班，坐著不少像張冬生這樣的外省學(xué)員。今年5月份，國(guó)家海事局出臺(tái)的新《游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》正式施行，新規(guī)定打破了以往游艇駕駛培訓(xùn)地域限制的瓶頸，游艇駕照由全省通行升級(jí)為全國(guó)通行。這一利好政策讓張冬生們“懷揣一本游艇駕照，就可能在全國(guó)各地找到開(kāi)游艇工作”的夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)，同時(shí)也引發(fā)了游艇駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)的一次井噴。或許，大連游艇經(jīng)濟(jì)可以在一條新的出路中，強(qiáng)力突擊。

　　對(duì)于大連星海灣游艇駕駛培訓(xùn)中心負(fù)責(zé)人張玉青來(lái)說(shuō)，8月11日開(kāi)課的這期培訓(xùn)班是一個(gè)新起點(diǎn)，這期畢業(yè)的學(xué)員，將拿到全國(guó)通行的游艇駕照。“作為東北地區(qū)最早的游艇駕校，早在2003年，我們就開(kāi)班培訓(xùn)，第一期培訓(xùn)班只有3名學(xué)員，并且都是私家游艇的老板，此后3年間，游艇駕校學(xué)員不是私家游艇老板就是其親屬，一直沒(méi)有打破‘家族圈’的模式；從2007年起，學(xué)員中出現(xiàn)了志在成為職業(yè)游艇船長(zhǎng)的年輕人，此后，這部分人越來(lái)越多。”張玉青說(shuō)

　　“游艇駕照全國(guó)通用的新規(guī)實(shí)施后，外省學(xué)員咨詢(xún)和報(bào)班人數(shù)劇增。”一名教練透露，很多未報(bào)上名的學(xué)員只能被排到了下一期。

　　“我們正考慮擴(kuò)建，將現(xiàn)在每年培養(yǎng)80～100名游艇駕駛員的培訓(xùn)能力，提升一倍。”張玉青表示，游艇駕照全國(guó)通用將使大連游艇駕校市場(chǎng)迅速擴(kuò)容擴(kuò)張，而當(dāng)前該市場(chǎng)的規(guī)模不過(guò)兩三百萬(wàn)元，挖潛空間巨大。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，大連共有3家有資質(zhì)開(kāi)辦游艇駕校的單位，但實(shí)際開(kāi)班培訓(xùn)的只有兩家。這三家分別是星海灣游艇駕駛培訓(xùn)中心、大連松遼藍(lán)色夢(mèng)想游艇駕校以及大連海事大學(xué)，但海事大學(xué)尚未開(kāi)班。

　　“游艇駕照全國(guó)通用將進(jìn)一步激活大連的游艇駕校行業(yè)，一些場(chǎng)外資金很可能因此看到商機(jī)，從而涉足游艇駕校行業(yè)。比如，部分汽車(chē)駕校就有可能增開(kāi)游艇駕駛培訓(xùn)的業(yè)務(wù)。不過(guò)，對(duì)于它們來(lái)說(shuō)，如何獲得海事部門(mén)的審批將是最大難題。”大連游艇協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙奇軍表示。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，場(chǎng)外資金介入游艇駕校行業(yè)會(huì)十分艱難。一方面，它們獲得海事部門(mén)批準(zhǔn)的難度巨大，審批通過(guò)的希望比較渺茫；另一方面，開(kāi)辦游艇駕校最好有相關(guān)的游艇產(chǎn)業(yè)作為依托，一般來(lái)說(shuō)，一些購(gòu)買(mǎi)游艇的顧客可以獲得在相關(guān)駕校免費(fèi)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，至于單槍匹馬介入游艇駕校這一環(huán)似乎時(shí)機(jī)尚不成熟。”

　　游艇駕駛員被認(rèn)為是一份“行駛在黃金水道”上的時(shí)尚職業(yè)，那么，我們真的需要那么多游艇駕駛員嗎？業(yè)內(nèi)人士表示，以大連市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，約有各類(lèi)游艇200艘，而游艇駕校學(xué)員組成是1/3老板、1/3私家游艇老板定向培養(yǎng)的船長(zhǎng)、1/3是技能儲(chǔ)備者，學(xué)成后欲以此求職。

　　照此計(jì)算，大連本地需要職業(yè)游艇船長(zhǎng)僅為幾十人，并且這些船長(zhǎng)崗位早已被占據(jù)。而另一組數(shù)據(jù)則顯示，至今為止，大連兩家游艇駕校畢業(yè)學(xué)員約有600人，其中打算求職者不下200人，供需之間似乎相差懸殊。

　　不過(guò)，大連游艇協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙奇軍不同意這種算法。“大連約六百萬(wàn)人口，跟香港差不多，而香港現(xiàn)在有各類(lèi)游艇2萬(wàn)艘。此外，目前，大連規(guī)劃和在建的游艇碼頭很多，以此展望，未來(lái)大連市場(chǎng)的游艇駕駛員缺口或?qū)⒑艽蟆?rdquo;趙奇軍表示，不僅如此，現(xiàn)在，游艇駕照全國(guó)通用，游艇駕駛員面對(duì)的將是一個(gè)全國(guó)范圍的求職市場(chǎng)。

　　張玉青認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)中產(chǎn)階級(jí)的日益增多以及價(jià)格在十幾萬(wàn)元左右小型游艇的出現(xiàn)，把學(xué)習(xí)游艇駕駛作為一項(xiàng)必備技能儲(chǔ)備的人會(huì)猛增。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，游艇駕照的全國(guó)通用將推動(dòng)游艇駕校行業(yè)的發(fā)展，回過(guò)頭來(lái)將拉動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。“會(huì)開(kāi)游艇的人多了，買(mǎi)游艇的人自然也就多了。”

　　而如果將大連游艇產(chǎn)業(yè)放在一個(gè)更大背景里去審視，市場(chǎng)機(jī)會(huì)和潛力同樣存在：相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，目前，全國(guó)開(kāi)發(fā)和待開(kāi)發(fā)的游艇港項(xiàng)目超過(guò)150個(gè)，國(guó)內(nèi)船艇市場(chǎng)規(guī)模約為30億元，年均增長(zhǎng)率超過(guò)30%，未來(lái)10年，游艇產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展期。

　　今年，我市游艇產(chǎn)業(yè)利好頻傳：2月份，星海灣游艇碼頭二期工程動(dòng)工，在原有79個(gè)泊位基礎(chǔ)上再建59個(gè)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)游艇泊位；5月份，大連老虎灘游艇碼頭正式開(kāi)業(yè)納客，可同時(shí)容納60至80艘游船。再加上正在建造之中的東港游艇碼頭、小平島游艇港，我市游艇港數(shù)量已經(jīng)達(dá)到5個(gè)。

　　游艇港不斷新建擴(kuò)容，不僅帶動(dòng)了我市游艇產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，同時(shí)也引爆了我市游艇駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)。記者從遼寧海事局船員考試中心了解到，近年來(lái)我市參加游艇駕駛員考試的人數(shù)逐年增加，從2008年到現(xiàn)在，全市共有367人獲得私人游艇駕照。

　　從遼寧海事局船員考試中心了解到，從2008年至今，我市參加游艇駕駛員考試的人數(shù)逐年增加：2008年有57人獲得游艇駕照，2009年增加至74人，2010年更是出現(xiàn)跳躍式發(fā)展，達(dá)到136人。而今年5月份新《游艇操作人員培訓(xùn)、考試和發(fā)證辦法》正式施行，游艇駕照由全省通行升級(jí)為全國(guó)通行，更是引發(fā)了大連游艇駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)井噴，今年前七個(gè)月，全市已有100人拿到了游艇駕照。該中心負(fù)責(zé)人表示，從考試學(xué)員變化特點(diǎn)看，除了人數(shù)大幅增加外，游艇學(xué)員從原來(lái)的富人階層逐漸轉(zhuǎn)向普通百姓。

_  大連星海灣游艇駕駛培訓(xùn)中心第3期培訓(xùn)班開(kāi)課